domingo, 13 de dezembro de 2009
sábado, 12 de dezembro de 2009
domingo, 8 de novembro de 2009
domingo, 4 de outubro de 2009
Bons Projetos A Serem Recebidos...
As cidades de:
Monte Verde do Sul/SC
Nova Berlim/RS
Mount Kaukasus/PR
Valkiria/SP
Rosenbach/MG
Triunfo/ES
Que se espalhe pelo Brasil e pelo mundo!
Reflexão...
“A ruína de uma nação só pode ser evitada com uma tempestade de paixão, mas somente os apaixonados podem despertar paixão nos outros”.
sexta-feira, 2 de outubro de 2009
MÁXIMAS SOBRE A GUERRA
A idéia guerreira sempre é a
característica dos melhores elementos de
um povo. A idéia guerreira é a ação que ela
implica, a atitude, não são de maneira
alguma noções arbitrárias e encontram o
mesmo fundamento ético em todas as raças
humanas.
René Quinton, um biólogo e médico
francês que esteve na guerra(A segunda
guerra), deixou umas notas que apenas
foram publicadas depois de sua morte.
Quinton, nas horas que escreveu suas
observações sobre o papel, não pensava
adquirir a notoriedade através delas. Notas
breves de diário escritas sobre o fogo dos
canhões; ensaios descrevendo os depósitos
da espera nas posições de reserva. Um
homem que chegou a ser soldado e
guerreiro com todas as fibras de seu
coração; um pensador cuja profissão de
médico intensificou o intuito e o dom da
observação, emprega-se com suas
máximas sobre a guerra os aspectos finais
do ser ou do não-ser, reconhece as
relações mais íntimas da guerra enquanto
lei natural, e nos ensina o que está na
origem da coragem e do heroísmo,
descrevendo a categoria do líder com uma
penetração sem igual.
René Quinton não foi o primeiro
francês que tenha também algo a nos dizer,
Nacional-Socialistas. Pensemos no Conde
Arthur de Gobineau, que consideramos um
dos precursores de uma ciência racial de
leis biológicas vinculadas a terra.
Tomamos esse livro entre nossas
mãos com tanto prazer quanto seu autor
que é um francês comprometido, um
nacionalista que escreveu com o espírito de
soldado e de guerreiro e deveria fazer estas
constatações que são igualmente válidas
para nós.
Assim publicamos um trecho do
capítulo “O Líder”, parabenizando em
testemunho ao adversário e ao soldado
René Quinton em respeito que
experimentam mutuamente os guerreiros.
Pois a guerra não representa apenas uma
sucessão de batalhas, mas muito além, o
fundamento que permite aos melhores
homens de um povo demonstrar suas
virtudes heróicas.
- O líder natural é o mais guerreiro.
- É um erro desaprovar um líder por seu
heroísmo, quando esse somente se
compromete a ele. Por haver líderes que se
exibem é o motivo pelo qual homens
morrem.
- Um líder que não se entusiasma com os
guerreiros que ele envia, está pronto para
um lugar na retaguarda.
- A ousadia dos líderes é feita pela alegria
de obedecer a tropa.
- O líder sem coragem aniquila uma tropa,
humilha seus subalternos prestigiados, cria
uma francomaçonaria, uma cápsula de
covardes, ridiculariza tudo o que é heróico,
audacioso, difícil.... e elogia a prudência, a
falta de alegria, recebe com um olhar
destemido a seus melhores oficiais,
incentiva os maus, impede os promovidos
com notas secretas, não retificadas, que ele
manda.
- O líder heróico ama e recompensa os
guerreiros, se alegra com um ato heróico
como se tivesse recebido um presente, cria
ao seu redor um verdadeiro espírito de
guerra, feito de impulso, de iniciativa, de
alegria, de abnegação, de audácia e de
sacrifício.
- O cansaço não existe na guerra. Ali, os
recursos do homem são infinitos. O
cansaço é uma fraqueza da alma.
- Um corpo sem alma, uma tropa sem líder,
precisa sempre de um repouso.
- Existem tropas sem líder, mas não há
tropas cansadas.
- As tropas cansadas são conseqüências
dos líderes incompetentes.
- O cansaço começa quando a paixão se
enfraquece. Apaixonado por vossos
homens, então não precisará nunca
descansar.
- O guerreiro não é o que não teme nada,
mas aquele que supera o seu medo.
característica dos melhores elementos de
um povo. A idéia guerreira é a ação que ela
implica, a atitude, não são de maneira
alguma noções arbitrárias e encontram o
mesmo fundamento ético em todas as raças
humanas.
René Quinton, um biólogo e médico
francês que esteve na guerra(A segunda
guerra), deixou umas notas que apenas
foram publicadas depois de sua morte.
Quinton, nas horas que escreveu suas
observações sobre o papel, não pensava
adquirir a notoriedade através delas. Notas
breves de diário escritas sobre o fogo dos
canhões; ensaios descrevendo os depósitos
da espera nas posições de reserva. Um
homem que chegou a ser soldado e
guerreiro com todas as fibras de seu
coração; um pensador cuja profissão de
médico intensificou o intuito e o dom da
observação, emprega-se com suas
máximas sobre a guerra os aspectos finais
do ser ou do não-ser, reconhece as
relações mais íntimas da guerra enquanto
lei natural, e nos ensina o que está na
origem da coragem e do heroísmo,
descrevendo a categoria do líder com uma
penetração sem igual.
René Quinton não foi o primeiro
francês que tenha também algo a nos dizer,
Nacional-Socialistas. Pensemos no Conde
Arthur de Gobineau, que consideramos um
dos precursores de uma ciência racial de
leis biológicas vinculadas a terra.
Tomamos esse livro entre nossas
mãos com tanto prazer quanto seu autor
que é um francês comprometido, um
nacionalista que escreveu com o espírito de
soldado e de guerreiro e deveria fazer estas
constatações que são igualmente válidas
para nós.
Assim publicamos um trecho do
capítulo “O Líder”, parabenizando em
testemunho ao adversário e ao soldado
René Quinton em respeito que
experimentam mutuamente os guerreiros.
Pois a guerra não representa apenas uma
sucessão de batalhas, mas muito além, o
fundamento que permite aos melhores
homens de um povo demonstrar suas
virtudes heróicas.
- O líder natural é o mais guerreiro.
- É um erro desaprovar um líder por seu
heroísmo, quando esse somente se
compromete a ele. Por haver líderes que se
exibem é o motivo pelo qual homens
morrem.
- Um líder que não se entusiasma com os
guerreiros que ele envia, está pronto para
um lugar na retaguarda.
- A ousadia dos líderes é feita pela alegria
de obedecer a tropa.
- O líder sem coragem aniquila uma tropa,
humilha seus subalternos prestigiados, cria
uma francomaçonaria, uma cápsula de
covardes, ridiculariza tudo o que é heróico,
audacioso, difícil.... e elogia a prudência, a
falta de alegria, recebe com um olhar
destemido a seus melhores oficiais,
incentiva os maus, impede os promovidos
com notas secretas, não retificadas, que ele
manda.
- O líder heróico ama e recompensa os
guerreiros, se alegra com um ato heróico
como se tivesse recebido um presente, cria
ao seu redor um verdadeiro espírito de
guerra, feito de impulso, de iniciativa, de
alegria, de abnegação, de audácia e de
sacrifício.
- O cansaço não existe na guerra. Ali, os
recursos do homem são infinitos. O
cansaço é uma fraqueza da alma.
- Um corpo sem alma, uma tropa sem líder,
precisa sempre de um repouso.
- Existem tropas sem líder, mas não há
tropas cansadas.
- As tropas cansadas são conseqüências
dos líderes incompetentes.
- O cansaço começa quando a paixão se
enfraquece. Apaixonado por vossos
homens, então não precisará nunca
descansar.
- O guerreiro não é o que não teme nada,
mas aquele que supera o seu medo.
+-+ANTI-NOVA+ORDEM+MUNDIAL.jpg)
Reflexões Célebres
"Ninguém é mais inferior do que aquele que reclama ser igual." Friedrich Nietzsche –
Filósofo Alemão
“O Homem sábio deve se lembrar que quando ele é descendente do passado, ele é a fonte do futuro.” Herbert Spencer – Filósofo Inglês
“Se o dinheiro é a sua esperança para a independência você nunca terá isso. A única verdadeira garantia que um homem precisa ter nesse mundo é uma reserva de sabedoria, de experiência e habilidade.” Henry Ford – Empresário
“Os melhores escravos são aqueles que pensam que estão livres.” Autor desconhecido
“Amor-próprio, não é tão ruim como pecado quanto a auto-neglicência.” Shakespeare –
Poeta Inglês
Filósofo Alemão
“O Homem sábio deve se lembrar que quando ele é descendente do passado, ele é a fonte do futuro.” Herbert Spencer – Filósofo Inglês
“Se o dinheiro é a sua esperança para a independência você nunca terá isso. A única verdadeira garantia que um homem precisa ter nesse mundo é uma reserva de sabedoria, de experiência e habilidade.” Henry Ford – Empresário
“Os melhores escravos são aqueles que pensam que estão livres.” Autor desconhecido
“Amor-próprio, não é tão ruim como pecado quanto a auto-neglicência.” Shakespeare –
Poeta Inglês
quinta-feira, 1 de outubro de 2009
terça-feira, 29 de setembro de 2009
segunda-feira, 28 de setembro de 2009
Sugestão de músicas (Setembro de 2009)
Arkona - Rus
Saga - The Road To Valhalla
Elton Saldanha - Eu sou do Sul
Kolovrat - Blood of Patriots
Saga - The Road To Valhalla
Elton Saldanha - Eu sou do Sul
Kolovrat - Blood of Patriots
Fusca: O Carro dos Carros!
Fusca completará 75 anos da data em que sua produção foi autorizada
Em 22 de Junho de 1934 Hitler autorizou a produção do querido besouro
Talvez o carro mais famoso do mundo, o Fusca completará 75 anos de produção autorizada. Em 22 de junho de 1934, o governo de Adolf Hitler deu sinal verde para a fabricação do besouro, conhecido mundo afora por diversos nomes (Carocha em Portugal, Beetle nos EUA, Kí¤fer na Alemanha…). Para quem não sabe, ele foi projetado por Ferdinand Porsche, que viria a fundar a fabricante de esportivos que leva seu sobrenome e produzir seus modelos com a base do compacto da Volkswagen, palavra que significa, literalmente, carro do povo.
Após a autorização ser concedida, Ferdinand Porsche criou vários protótipos. Os três primeiros saíram da garagem do engenheiro, tendo sido concluídos em julho de 1935, dezembro daquele ano e fevereiro de 1936. Após mais 30 modelos pré-série, a linha de montagem do modelo, em Wolfsburg, até hoje sede da Volkswagen, começou a ser preparada, em maio de 1938.
O sucesso do modelo mundo afora, porém, só começou a acontecer após o fim da Segunda Guerra Mundial, em 1945. O Fusca teve pouco mais de 21,5 milhões de unidades fabricadas até julho de 2003, quando o último modelo foi produzido, no México. Ao longo dos anos em que foi comercializado, o modelo contou com várias versões, entre elas a conversível e a famosa anfíbia, para rodar em rios, lagos e terrenos alagados.
Para celebrar os 75 anos do início do projeto do modelo, o Museu da Porsche, na sede da empresa em Stuttgart, Alemanha, terá um espaço especial dedicado ao Fusca, entre os dias 22 deste mês e 31 de julho.
Hitler e o Fusca
Em 22 de Junho de 1934 Hitler autorizou a produção do querido besouro
Talvez o carro mais famoso do mundo, o Fusca completará 75 anos de produção autorizada. Em 22 de junho de 1934, o governo de Adolf Hitler deu sinal verde para a fabricação do besouro, conhecido mundo afora por diversos nomes (Carocha em Portugal, Beetle nos EUA, Kí¤fer na Alemanha…). Para quem não sabe, ele foi projetado por Ferdinand Porsche, que viria a fundar a fabricante de esportivos que leva seu sobrenome e produzir seus modelos com a base do compacto da Volkswagen, palavra que significa, literalmente, carro do povo.
Após a autorização ser concedida, Ferdinand Porsche criou vários protótipos. Os três primeiros saíram da garagem do engenheiro, tendo sido concluídos em julho de 1935, dezembro daquele ano e fevereiro de 1936. Após mais 30 modelos pré-série, a linha de montagem do modelo, em Wolfsburg, até hoje sede da Volkswagen, começou a ser preparada, em maio de 1938.
O sucesso do modelo mundo afora, porém, só começou a acontecer após o fim da Segunda Guerra Mundial, em 1945. O Fusca teve pouco mais de 21,5 milhões de unidades fabricadas até julho de 2003, quando o último modelo foi produzido, no México. Ao longo dos anos em que foi comercializado, o modelo contou com várias versões, entre elas a conversível e a famosa anfíbia, para rodar em rios, lagos e terrenos alagados.
Para celebrar os 75 anos do início do projeto do modelo, o Museu da Porsche, na sede da empresa em Stuttgart, Alemanha, terá um espaço especial dedicado ao Fusca, entre os dias 22 deste mês e 31 de julho.
Hitler e o Fusca
Islândia
A Islândia, oficialmente República da Islândia (islandês: Ísland ou Lýðveldið Ísland, é um país insular localizado no noroeste da Europa (apesar de geograficamente situar-se na dorsal meso-atlântica), entre o resto do continente e a Gronelândia (Groenlândia). Em julho de 2007, sua população era de 311.396 habitantes. Sua capital e maior cidade é Reiquiavique (Reykjavík).
A ilha é banhada pelo oceano Atlântico a sul e oeste, e pelo mar da Noruega a norte e a leste, e está separada da Gronelândia pelo estreito da Dinamarca. Os territórios mais próximos, além da própria Gronelândia, são as ilhas Feroé, a sueste, e a ilha norueguesa de Jan Mayen, a nor-nordeste. É considerado um dos melhores países do mundo para se viver, pelo fato de ter o índice de desenvolvimento humano mais elevado mundialmente[3] e à alta qualidade de vida da sua população.
A população da Islândia é 100% branca.
Dettifoss, a maior queda d'água da Europa, localizada no nordeste islandês.
Cavalo da Islândia, no rigoroso inverno europeu.
A ilha é banhada pelo oceano Atlântico a sul e oeste, e pelo mar da Noruega a norte e a leste, e está separada da Gronelândia pelo estreito da Dinamarca. Os territórios mais próximos, além da própria Gronelândia, são as ilhas Feroé, a sueste, e a ilha norueguesa de Jan Mayen, a nor-nordeste. É considerado um dos melhores países do mundo para se viver, pelo fato de ter o índice de desenvolvimento humano mais elevado mundialmente[3] e à alta qualidade de vida da sua população.
A população da Islândia é 100% branca.
Dettifoss, a maior queda d'água da Europa, localizada no nordeste islandês.
Cavalo da Islândia, no rigoroso inverno europeu.
domingo, 27 de setembro de 2009
Imigração italiana em Minas Gerais
O estado de Minas Gerais foi um dos maiores receptores de imigrantes italianos no Brasil. De fato, apenas São Paulo e Rio Grande do Sul receberam cifras maiores.
sábado, 26 de setembro de 2009
Fotos da imigração européia no Brasil
Tenho pesquisado novamente sobre a imigração européia para o Brasil e notei que no Wikipédia foram adicionadas ótimas fotos de imigrantes europeus.
Algumas Das Mais Belas Mulheres Do Brasil!
Algumas das mais belas mulheres do Brasil!
Imagens retiradas do site: http://branquinhascomandam.multiply.com
Imagens retiradas do site: http://branquinhascomandam.multiply.com
Assinar:
Postagens (Atom)
